Auf die Länge kommt es an - Spritzen nur mit Gummi

Früher hatten Fahrräder Schutzbleche, die diesen Namen verdienten. Heute ist "kurz" cool. Noch cooler ist "ohne". Das sieht schick aus und spart Herstellungskosten.

Wer auch bei Schmuddelwetter radelt und dabei auf unbefestigten Wegen unterwegs ist, sehnt sich nach einem ordentlichen Spritzschutz. Besonders wichtig ist er am Vorderrad, da Schlamm und Sand sonst direkt ins Kettenblatt geschleudert werden.

Abhilfe kann ein Spritzlappen schaffen. Da die im Handel erhältlichen Gummis zu kurz sind (man kennt das ja), habe ich mir einen hinreichenden Spritzschutz selber gebastelt.

An meinem alten Fahrad hatte ich deshalb einen Spritzschutzlappen aus dem Fahrradhandel mit einem weiteren verlängert. Das ergab eine ausreichende Länge.

Am neuen Rad sind die Schutzbleche etwas schmaler, so dass die vorgesehene Aufhängung der handelsüblichen Spritzlappen am Rad schleifte. Deshalb hatte ich mir aus einem der Lappen selbst einen Spritzschutz geschnitten und mit Draht befestigt.

Spritzlappen - zu kurz

Leider erwies sich diese Länge bei Beginn der nassen Jahreszeit als unzureichend. Deshalb habe ich mir heute einen längeren Spritzlappen selbst geschnitten.

Lediglich eine Schere und ein Handbohrer dienten mir dabei als Werkzeug. Das Ganze war in weniger als 10 Minuten erledigt.

Schere und Handbohrer

Es gibt sicher billigeres Gummimaterial. Ich habe beim Obi aber nichts Passenderes gefunden als eine Gummi-Fußraum-Matte fürs Auto (43 cm x 30 cm) für gut 5 Euro. Zur Befestigung diente mir Bindedraht aus der Gartenabteilung.

Material: Fußmatte und Bindedraht

Beim Zuschneiden habe ich die volle Breite der Matte (30 cm) als Lappenlänge ausgenutzt. Man könnte theoretisch mehrere Spritzlappen aus einer Fußmatte schneiden.

Längenvergleich alter und neuer Spritzschutz

Den alten Spritzlappen nutzte ich als Schablone, um die Löcher in den neuen Gummi zu bohren. Danach wurde schnell der Draht eingefädelt und das Ganze am Schutzblech befestigt. Nach dem Verdrillen der Drahtenden habe ich die überstehenden Enden mit der Schere gekürzt. Und fertig war das Rad zur Probefahrt.

Delhi Cube Pro mit neuem, 30 cm langen Spritzschutz

Leider ist für morgen kein Regen agesagt!

Kurzfassung zur Bauanleitung Fahrrad-Spritzlappen (hier für Cube Delhi Pro)

Zeitaufwand: 10 min
Material:       Kfz-Fußmatte aus Gummi, Blumenbindedraht
Werkzeug:    Schere, Bohrer
Kosten:        < 6 Euro